会议现场电站位于吉林省延边朝鲜族自治州和龙市境内，中国距延吉、长春城区直线距离分别为53km、314km

相比之下，海油欧盟在供应链整合上不够流畅，关键部件依赖进口，尤其是电池原材料和制造技术方面，中国领先。国务院发布的《2024—2025年节能降碳行动方案》明确提出，雪佛将逐步取消各地新能源汽车购买限制。

高额关税的实施不仅对中国自主品牌汽车的出口构成阻碍，亿美元收同时也对在中国生产的合资品牌汽车产生不利影响。至于那些未能积极配合欧盟调查的中国车企，购案则将一律被征收38.1%的关税。全球超过6成的电池在中国生产，中国而欧洲在电池技术上相对落后，依赖进口，成本较高。

乘用车市场信息联席会的数据显示，海油去年中国共向欧盟出口了74.4万辆乘用车，其中电动汽车为65.6万辆，大约相当于中国电动汽车出口总量的四成。大众汽车亦持相同立场，雪佛认为实施反补贴税不仅无法提升欧洲车企的竞争力，雪佛反而可能对德国乃至整个欧洲汽车行业产生负面效应，阻碍行业的持续发展与创新。

此外，亿美元收为确保中国车企在欧盟市场的合法权益得到保障，中国政府亦需采取相应措施。

相比之下，购案欧盟的充电桩数量和密度不足，影响电动汽车使用便捷性。此外，中国中东地区则因其丰富的光照资源和积极的能源转型政策，成为中国光伏企业的重要市场。

未来，海油随着全球对可持续发展的关注，提供绿色能源解决方案可能成为中国企业出海的新方向。江立勤分析称，雪佛东南亚各国积极出台政策支持新能源发展，加之上游原材料丰富等，吸引越来越多的企业前往投资建厂。

2024年4月，亿美元收海得智慧能源宣布在比利时成立欧洲公司。近期，购案中国新能源企业海外投资计划、进展等密集披露。

(责任编辑：张嘉倪)